英语
Ring oss
+86-576-83336866
När man korsar övergångsställen på många vägar finns det fler röda och vita varningsstolpar på sidan av vägen, särskilt på vägar med central grön isolering och maskin-icke-grön isolering. Sådana varningsposter finns vid startpunkten på båda sidor om övergångsstället och i mitten av väntplatsen. . Vad är syftet med dessa pelare och vad har de för funktioner?
Inställningen av varningskolonner är främst för elfordon som passerar genom. På grund av existensen av den "hästskoformade" kolumnuppsättningen kommer elfordonen som passerar här i grunden att ha en betydande bromsningsprocess, eller direkt stoppa bilen, observera förhållandena för fordonen på vägen innan de korsar.
På detta sätt tillåter det inte bara föraren att sakta ner och ta en titt på väglaget, utan också reservera tid och utrymme för föraren på motorfordonsfilen att observera och bromsa, vilket säkerställer att både fordon och fotgängare kan passera säkert och effektivt.
Samtidigt, på grund av den täta designen och ljusa färgerna på varningsstolparna, kan förare märka situationen på långt avstånd när det inte finns några trafikljus i korsningen. Kort sagt, genom en sådan "iögonfallande" fysisk isoleringsmetod kan elfordon hålla ett säkert avstånd från motorfordonen när de passerar övergångsstället, och kan "se varandra" i förväg.
https://www.tlglobe.com/3
